DIN436 స్క్వేర్ వాషర్ కార్బన్ స్టీల్ స్క్వేర్ గాస్కెట్స్ వాషర్ గాల్వనైజ్డ్ కస్టమైజ్డ్ ఫ్లాట్ వాషర్

ఎలివేటర్ శక్తి కోడ్ అవసరాలు

నగరాల్లో శక్తి తరచుగా ప్రీమియమ్‌లో ఉంటుంది, ప్రతిరోజూ దాదాపు 45 మిలియన్ల ప్రయాణీకుల ప్రయాణాలు జరుగుతాయి. విద్యుత్తు యొక్క అసమర్థ వినియోగానికి అధిక సంభావ్యత ఉంది, ఇది పర్యావరణానికి హానికరం మరియు రైడర్‌కు సంభావ్య ప్రమాదకరం. సంభావ్య శక్తిని తిరిగి పొందే అవకాశం కూడా తప్పిపోయింది.
లైటింగ్ సామర్థ్యం: మీరు ఇంటీరియర్ క్యాబ్ లైటింగ్ కోసం ల్యూమెన్‌లను వాట్‌కు వాట్‌ల ద్వారా విభజించినట్లయితే. ఉత్పత్తి చేయబడిన కనిపించే కాంతి పరిమాణం తప్పనిసరిగా వాట్‌కు 35 ల్యూమెన్‌ల కంటే ఎక్కువగా లేదా సమానంగా ఉండాలి.
వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ పవర్: ఎలివేటర్ కారు ఎయిర్ కండిషన్ చేయనప్పుడు, వెంటిలేషన్ ఫ్యాన్ విద్యుత్ వినియోగం నిమిషానికి క్యూబిక్ ఫీట్‌కు 0.33 వాట్స్ (cfm) మించకూడదు.
విద్యుత్తు అంతరాయం నియంత్రణ: ఎలివేటర్ ఆపివేయబడి మరియు ఖాళీగా ఉన్నట్లయితే మరియు 15 నిమిషాల కంటే ఎక్కువసేపు తలుపులు మూసివేయబడితే, ఎలివేటర్ స్వయంచాలకంగా అంతర్గత లైటింగ్ మరియు వెంటిలేషన్‌ను ఆపివేయాలి.
ఎలివేటర్ ఆపరేషన్ శక్తిని రికవర్ చేయడానికి పవర్ కన్వర్షన్ టెక్నాలజీని కూడా ఉపయోగించవచ్చు. 75 అడుగుల లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఎత్తులో ఉన్న కొత్త భవనాలలో కొత్త ట్రాక్షన్ ఎలివేటర్లు క్రింది ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి:
మోటారు రకం: ఎలివేటర్‌లలో తప్పనిసరిగా IE2 సామర్థ్య రేటింగ్‌తో కూడిన ఇండక్షన్ మోటార్ లేదా గేర్‌లెస్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ వంటి ఆమోదించబడిన ప్రత్యామ్నాయ మోటారు ఉండాలి.
సామర్థ్యం: క్లాస్ IE2 మోటార్లు మరియు 4,000 పౌండ్ల కంటే తక్కువ సామర్థ్యం ఉన్న ఎలివేటర్‌ల కోసం, మోటారు మరియు కదిలే భాగాల మధ్య పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మొత్తం సామర్థ్యాన్ని తగ్గించదు. అదే సమయంలో, గేర్‌లెస్ యంత్రాలు తప్పనిసరిగా 100% ప్రసార సామర్థ్యాన్ని ఎల్లప్పుడూ నిర్వహించాలి.
పునరుత్పత్తి: ఎలివేటర్ తప్పనిసరిగా పునరుత్పత్తి డ్రైవ్‌ను కలిగి ఉండాలి, ఇది ఎలివేటర్ కదిలినప్పుడు విడుదలయ్యే సంభావ్య శక్తిని తిరిగి పొందుతుంది మరియు దానిని భవనం యొక్క విద్యుత్ వ్యవస్థకు అందిస్తుంది (హైబ్రిడ్ కారులో బ్రేక్‌లు వంటివి).